立式离心泵维修厂家直供,永和

多级离心泵的介绍

　 如果多级离心泵在启动前壳内充满的是气体，则启动后叶轮中心气体被抛时不能在该处形成足够大的真空度，这样槽内液体便不能被吸上。这一现象称为气缚。不锈钢多级离心泵轴套外圆、平衡盘轮毂跳动不得大于0.08mm;叶轮密封环间隙应符合规定；叶轮于轴的配合采用H7/h6;叶轮密封环、轮毂、轴套端面、平衡盘轮毂轴向跳动应小于0.10mm;必要时叶轮应找静平衡，多级离心泵叶轮应用去重法进行平衡，但切去的厚度不得大于壁厚的，叶轮应无砂眼。

立式多级离心泵间隙把控点

立式多级离心泵的间隙在某一个方向上的尺度远远小于其他方向上的尺度，例如立式多级离心泵的间隙大小只有0.15~0.20mm,而间隙的长度至少为10mm，平衡盘处间隙的长度则可能达到数百毫米。为了比较精准地模拟间隙内的流动状况，在间隙方向上网格的尺度必须使0.01mm甚至更小的量级，而间隙外的部分网格尺度通常为1~10mm甚至更大的量级，这样不同尺度网格之间的合理衔接以及网格总数的控制就是一个相当困难的任务。

立式多级离心泵的介绍

因安装不妥，使端盖板平面与腔体轴向不笔直，这在打初步盖后，可看到端盖板上磨出半边圆弧，阐明旋片通过这个部位时，被揉捏得很厉害，与立式多级离心泵腔不能正常触摸，当旋片被强力挤过这一部分时，才猛地跳出，与立式多级离心泵腔碰击发作周期性冲击声。对它们均应采取相应措施予以消除。对这种缺点，就可修正腔体端面，使其与腔体轴向笔直，把端盖板上的划痕磨掉，然后调整立式多级离心泵腔、转子、旋片之间的配合空隙，以及调整好旋片绷簧的弹性的功能，即可消除这一缺点。